我的身邊有一位工人師傅，平時(shí)養(yǎng)成了處處節(jié)約的好習(xí)慣，他就是福州車(chē)輛段檢修車(chē)間上部工班的黨員職工徐宇。有一次，他在檢修25T客車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)整輛客車(chē)有18個(gè)臥鋪靠背翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)性能失效。為了節(jié)省開(kāi)支，他不是到材料科領(lǐng)新品換上，而是先把失效的臥鋪靠背翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)全部卸下來(lái)，放在班組里集中檢修。他在干完當(dāng)天其他工作的前提下，利用業(yè)余時(shí)間將臥鋪靠背翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)全部拆卸開(kāi)來(lái)，更換斷裂的塑料止擋等配件，一天下來(lái)共修復(fù)15個(gè)，一個(gè)臥鋪靠背翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)350元，共節(jié)省成本支出5000余元。

有些人可能會(huì)說(shuō)，徐宇干得那么累，節(jié)約那么多，錢(qián)也不會(huì)落到他的口袋里。其實(shí)，正是成百上千像徐宇這樣靠自己動(dòng)手、動(dòng)腦節(jié)約成本的人，他們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧戏e極開(kāi)展修舊利廢工作，我們的企業(yè)才能做好“節(jié)支降耗、經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效”工作，才能創(chuàng)造出更多的安全效益和經(jīng)濟(jì)效益，真正為廣大干部職工謀福利。

毋庸置疑，每個(gè)人都是企業(yè)的一份子，企業(yè)興旺發(fā)達(dá)了，我們才會(huì)有希望。大家都知道“大河有水小河滿(mǎn)、大河無(wú)水小河干”的道理，一個(gè)企業(yè)只有依靠職工群策群力，充分發(fā)揮職工的主人翁意識(shí)，才能凝心聚力，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益和科學(xué)發(fā)展添磚加瓦。一個(gè)企業(yè)擁有眾多的干部職工，如果每個(gè)人都能像徐宇想的那樣，真正把企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理和節(jié)支降耗當(dāng)成自家的事，凡事都為企業(yè)著想，“企興我榮，企衰我恥”，那么我們的鐵路企業(yè)一定會(huì)欣欣向榮、興旺發(fā)達(dá)。

然而，在我們身邊仍有為數(shù)不少的人也存在著不同程度的浪費(fèi)思想和行為。譬如，一些干部職工的思想里依舊殘留著“鐵路家大業(yè)大，浪費(fèi)點(diǎn)沒(méi)啥”的傳統(tǒng)慣性思維，認(rèn)為節(jié)支降耗是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要考慮的事，“事不關(guān)己高高掛起”，自己該干啥還干啥。正是這種錯(cuò)誤思想在作祟，造成企業(yè)生產(chǎn)中“跑冒滴漏”、“長(zhǎng)明燈”、“長(zhǎng)流水”等浪費(fèi)現(xiàn)象得以滋生蔓延。

近年來(lái)，隨著鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)日益嚴(yán)峻，成本支出逐年遞增，如何在保證鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定的前提下，搞好企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益呢？隨著鐵路局回歸企業(yè)屬性、市場(chǎng)主體地位的進(jìn)一步強(qiáng)化，鐵路企業(yè)面臨著安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)效益的雙重壓力日益增大，如何實(shí)現(xiàn)雙贏，是擺在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工面前的一道難題。在日常工作中，我們欣喜地看到，客車(chē)車(chē)輛運(yùn)用部門(mén)的一些職工結(jié)合實(shí)際工作，發(fā)明創(chuàng)造了以自己名字命名的先進(jìn)工作法，既省時(shí)省工，也為企業(yè)創(chuàng)造了財(cái)富；設(shè)備維修部門(mén)的一些職工以高度的主人翁責(zé)任感，在工作生活中發(fā)揮聰明才智，將技術(shù)改進(jìn)成果轉(zhuǎn)化為企業(yè)實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)力；客車(chē)檢修部門(mén)的一些職工在工作中將報(bào)廢客車(chē)上的可用配件分解下來(lái)，精心檢修確保其安全可靠，再經(jīng)過(guò)質(zhì)檢、驗(yàn)收、技術(shù)、安全等相關(guān)部門(mén)的驗(yàn)收把關(guān)，使其“重?zé)ㄐ律保瑸殍F路運(yùn)輸多拉快跑……

筆者認(rèn)為，節(jié)支降耗，人人有責(zé)。首先，每一位干部職工要在思想上轉(zhuǎn)變觀念，把自己放在企業(yè)主人翁的位置上。作為企業(yè)的一份子，職工群眾才能從內(nèi)心自覺(jué)自愿，充分發(fā)揮企業(yè)主人翁作用和主觀能動(dòng)性，身體力行，從節(jié)約“一滴水”、“一張紙”、“一度電”開(kāi)始，養(yǎng)成隨手關(guān)燈、關(guān)閉電腦電源開(kāi)關(guān)的良好習(xí)慣，營(yíng)造“節(jié)約光榮、浪費(fèi)可恥”的氛圍，才能從根本上為鐵路企業(yè)科學(xué)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)；其次，要在職工群眾中廣泛開(kāi)展“節(jié)支降耗、經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效”活動(dòng)，引導(dǎo)和鼓勵(lì)廣大干部職工結(jié)合實(shí)際，全面查找生產(chǎn)作業(yè)和工作流程中影響安全和效益的因素，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)流程，加強(qiáng)修舊利廢，嚴(yán)控成本支出；此外，企業(yè)要不斷通過(guò)強(qiáng)化“平凡之星”的引領(lǐng)作用，積極宣傳報(bào)道企業(yè)中涌現(xiàn)出來(lái)的節(jié)支降耗先進(jìn)典型，對(duì)他們立足平凡的工作崗位中所做出的突出貢獻(xiàn)進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，并在評(píng)先、療養(yǎng)、提拔等方面作為優(yōu)先考慮的對(duì)象，讓他們“名利雙收”，從而在企業(yè)形成“學(xué)先進(jìn)，趕先進(jìn)”的良好氛圍。