身為乘務長的趙陽陽雖然已經(jīng)工作10年，但是她依然保持著每個服務手勢的標準和親切。

兩千多年前，漢人張騫的足跡踏開西域之門，亞歐大陸上從此多了一條絲綢之路，繁榮經(jīng)貿(mào)讓沿線人民倍受恩澤。千年后，習近平主席提出“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，被歷史湮沒的絲路輝煌迎來新的機遇。

陜西作為參與絲路戰(zhàn)略的重要省份，不僅起點城市西安有著悠久的歷史，還有一批走出去的陜西企業(yè)和一群服務絲路的陜西人。他們當中有的久居海外忙碌在項目工地上，有的頻繁穿梭在陜西與絲路沿線國家之間，他們也會時常想家，他們也曾厭煩顛簸，但陜西人的勤勞淳樸讓他們?yōu)殛兾靼l(fā)展外向經(jīng)濟，打造內(nèi)陸開發(fā)開放新高地默默耕耘。

西部網(wǎng)推出“絲路陜西人”系列報道，講述那些在“一帶一路”建設中默默貢獻的普通陜西人。

西部網(wǎng)訊（記者 李媛 孫鵬 實習生 盧逸雯）身著制服的趙陽陽溫婉、隨和，笑起來有種鄰家女孩的親切感。她說，盡管從事空乘行業(yè)10年，去過國外很多地方，但第一次聽說能夠飛西安至巴黎的航班，還是感到非常激動，“巴黎在我的心目中是一個非常浪漫的城市”。

趙陽陽今年30歲，是海南航空公司西安基地乘務隊的一名乘務長，飛行33584小時。今年的5月份，她開始在西安至巴黎的航線上服務，經(jīng)常穿梭于新空中絲綢之路的趙陽陽覺得，她最為樸素的心愿就是把自己最好的服務呈獻給這個航班上的每一個旅客。

航班上骨瓷餐具、八卦圖案等元素展現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化

杭州——西安——巴黎，這班開通于2014年9月份的航班，一經(jīng)開通便受到追捧。據(jù)航空公司統(tǒng)計，這班飛機基本上都是滿座。目前，已經(jīng)由原來的一個周兩班增至三班。

“我很榮幸，能成為這班航班中的機組人員，為往返西安-巴黎的旅客服務?！壁w陽陽說，她和同事通過半年嚴格的培訓和學習，才成為西安基地最早進駐這個航班的機組人員。他們主要對A330寬體機飛行資格、國際航線乘務培訓、待飛檢查、評審等進行集中學習，而就是這些培訓，很多人都沒能過關。

趙陽陽介紹，在這個航班上，有很多能夠體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的元素。在VIP艙，航空公司專門打造了骨瓷餐具、太極八卦圖、原葉茶等。旅客在飛機上可以選擇純正的中餐和西餐，這兩種餐食嚴格區(qū)分，并且做法十分考究。

這個航班是凌晨1點從西安起飛，經(jīng)過12個小時的飛行，在當?shù)卦绯?：55分到達巴黎；返程是巴黎當?shù)叵挛?：25分，到達西安是早上6：45分?！耙驗楹桨鄷r間非常合適，所以來乘坐的旅客特別多，目前為止，中國人比外國人多一些，但外國人比例一直在增長?！壁w陽陽說，這些國外旅客以法國當?shù)厝司佣?，來西安旅游居多?/p>

在跟他們的交流中，趙陽陽覺得最讓自己感到自豪的是，作為一個地道的西安人為這些慕名來西安旅游的國外旅客服務。“每當他們提起兵馬俑、大雁塔這些著名的景點時，我都會多給他們講一點，希望對他們有所幫助。”趙陽陽說，也正是這個時候，她最能體會到家鄉(xiāng)的古老與偉大。