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陳嘉庚和南洋華僑抗日

2015-05-20 16:43:37??來源:昭通師范高等??茖W(xué)校學(xué)報等  責(zé)任編輯:鄭思楠   我來說兩句
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陳嘉庚號召廣大南洋華僑抗日救亡支援祖國

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在陳嘉庚的領(lǐng)導(dǎo)號召下,廣大南洋華僑抗日救亡支援祖國

一、抗日前夕,領(lǐng)導(dǎo)華僑捐款捐物支援祖國

抗日戰(zhàn)爭前,馬來亞是英屬殖民地,包括新加坡在內(nèi),共分十二個區(qū),有華僑二百三十萬人。他們大部分來自東南沿海各省,尤其是廣東和福建。早在1923年,陳嘉庚就在新加坡創(chuàng)辦《南洋商報》,大力提倡國貨,抵制日貨,在華僑社會中產(chǎn)生了重大影響。1928年“濟(jì)南慘案”的爆發(fā),馬來亞華僑和東南亞各地華僑開展愛國救災(zāi)的宣傳工作。馬來亞華人推舉德高望重的陳嘉庚出來主持正義,當(dāng)時陳嘉庚任怡和軒俱樂部總理。頤和軒創(chuàng)辦于1895年10月10日,是馬來亞華人社會中最早成立和最有地位的民間團(tuán)體,會員都是社會知名人士、愛國華僑。陳嘉庚在中華總商會召開的全僑大會上,談了救濟(jì)山東兵災(zāi)各種事宜,并以怡和軒俱樂部名義向馬來亞華僑各界發(fā)出重要傳單,文中有云:“山東慘禍,警耗頻聞,凡我華胄,莫不心摧。同人等中原北望,空殷匹夫救國之心,恤鄰救災(zāi),敢忘拯饑扶溺之責(zé),不揣綿薄,泣告同僑,共擴(kuò)胞與之懷,冀為涓滴之助。”寥寥數(shù)語,而愛國憂民之心,同仇敵愾之念,躍然紙上。在陳嘉庚領(lǐng)導(dǎo)下的“山東慘禍籌賑會”9個月,從馬來亞及其余僑區(qū)內(nèi)共募集了1,174,000多元的巨款,匯交南京國民政府財政部,用于賑濟(jì)災(zāi)民。另一方面,他號召華僑,抵制日貨,日本在新加坡“與華人之貿(mào)易已完全斷絕”。這是南洋華僑在祖國全面抗戰(zhàn)前夕第一次有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的抗日活動,第一次表達(dá)了華僑抗敵決心。

南僑總會除了募捐工作外,還發(fā)動和主持其他救亡工作,如抵制日貨、籌辦制藥廠、捐募寒衣、捐購卡車及飛機(jī)、征集機(jī)工回國服務(wù)、組織華僑慰問團(tuán)等,對于支援中國抗戰(zhàn)起了巨大作用。

籌款運(yùn)動牽動了千千萬萬華僑的心,連平日很少參與華僑愛國運(yùn)動已成為“英籍民”的“海峽華人”,在馬來亞華僑社會如火如荼的支援祖國抗戰(zhàn)的熱潮中也不甘落后,組織起來,開展義賣獻(xiàn)金運(yùn)動。

獻(xiàn)金抗日運(yùn)動的成果究竟有多大?據(jù)郁達(dá)夫主編的《星洲十年》(星洲日報創(chuàng)刊十周年紀(jì)念)引用的資料顯示,從抗日戰(zhàn)爭開始到1938年終一年半中,全馬來亞華僑共購買抗戰(zhàn)公債12,864,105元,獻(xiàn)金義捐19,901,721元,合計共32,765,826元,當(dāng)時全馬華僑總?cè)丝?,105,895人,平均每人15元,按當(dāng)時物價及實際消費(fèi)水平,足夠一個人三個月的伙食消費(fèi)支出,足見當(dāng)年籌款運(yùn)動深入人心,華僑的愛國熱情是多么感人了。

三、征募機(jī)工,返國效勞

1939年,中國沿海港口全部被日寇占領(lǐng)或者封鎖,外國貨進(jìn)口的主要通道在西南,滇緬公路成為抗戰(zhàn)前線獲得戰(zhàn)略物資保障的唯一國際通道。當(dāng)時滇緬公路剛剛通車,駕駛員和修理技工奇缺,亟須大批汽車司機(jī)和修理人員。陳嘉庚響應(yīng)國民政府要求,以南僑總會的名義,號召華僑學(xué)生、工人回國參加汽車兵與工程兵,到滇緬公路投身抗日。據(jù)籌賑總會統(tǒng)計,1939年2月18日到9月14日,全馬先后有15批共約4000多名熱血青年。他們放棄原有的豐裕收入和安定生活,攜帶自備器械,歷經(jīng)輾轉(zhuǎn)回國效勞。

這4000多位華僑汽車司機(jī)和技工,駕駛著陳舊的運(yùn)輸車,挺起疲倦的身體,不分晝夜馳騁在中國西南海拔4000米的滇緬公路上。他們的車隊通過1600公里的國際運(yùn)輸線,運(yùn)送軍事物資,平均每日在300噸以上。他們中許多人為抗擊侵略者獻(xiàn)出了寶貴的生命,長眠在高山與深澗之間。南僑機(jī)工保障了抗戰(zhàn)“輸血管”的暢通。從車輛的數(shù)量看,南僑機(jī)工開的車只占西南運(yùn)輸處車輛總數(shù)的1/3,但他們所起的作用卻非常突出。滇緬公路全線運(yùn)載量原來每月約1千噸,南僑機(jī)工加入后運(yùn)載量大為增加。據(jù)1939年9月至1940年6月的統(tǒng)計,平均每月為1萬噸。他們在1941年全年運(yùn)回中國的物資達(dá)132,193噸,平均每月超過11000噸。從1939年9月至1942年5月滇緬公路被切斷時止,南僑機(jī)工通過滇緬公路運(yùn)入中國的軍用物資達(dá)45萬噸。包括機(jī)槍、炮彈、汽車、汽油、藥品、無線電器材、鐵路器材、汽車器材等作戰(zhàn)物資。在馬來亞方面,南僑機(jī)工的踴躍報名回國參加抗戰(zhàn),陳嘉庚號召華僑支持祖國抗日,其他沒能參加南洋華僑機(jī)工回國服務(wù)團(tuán)的華僑,在抗戰(zhàn)救亡的大潮中,在南僑機(jī)工回國服務(wù)的影響下,仍舊在馬來亞以其他各種方式支持抗戰(zhàn)。他們踴躍捐款、捐物、舉辦各式抗日宣傳活動,這再次展現(xiàn)了中華兒女的赤子熱情。

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??? 據(jù)集美校委會(廈門集美學(xué)園系陳嘉庚創(chuàng)辦)發(fā)現(xiàn)的原稿,其文如下:

參政會,渝。

議長秘書公鑒東電,悉庚因事未能赴會甚歉。

茲有提案三宗乞代征求參政員足數(shù)同意并提請公決:一,日寇未退出我國土之前凡公務(wù)員對任何人談和平條件概以漢奸國賊論;二,大中學(xué)校在抗戰(zhàn)期間禁放暑假;三,長衣馬褂限期廢除以振我民族雄武精神。

陳嘉庚叩首。

這份電報全文共有百余字,內(nèi)容中實際上包括不能談和、學(xué)??箲?zhàn)期間不能放假和廢除長衣馬褂三個提案,但后兩個提案的影響力遠(yuǎn)不如第一個提案。

這一電報提案,不啻于一枚重磅炸彈,震驚宇內(nèi)。著名愛國人士、出版家、政論家鄒韜奮在其所著《抗戰(zhàn)以來》一書中,對之作了極為生動的描述和高度評價。他說:“開幕之后,霹靂一聲,陳嘉庚從新加坡來了一個‘電報提案’——‘?dāng)澄闯鰢燎?,言和即漢奸’。這寥寥11個字,卻是幾萬字的提案所不及分毫,是古今中外最偉大的一個提案?!?/p>

同時,他還具體描述道:“當(dāng)汪精衛(wèi)議長高聲朗讀‘?dāng)澄闯鰢燎?,言和即漢奸’時,面色突變蒼白,在傾聽激烈辯論時,神色非常不安,其所受刺激深矣。”

陳嘉庚以華僑參政員身份提出“敵未出國土前言和即漢奸”的11字電報提案,經(jīng)國民參政會大會通過生效。

此舉轟動海內(nèi)外,有力地震懾了投降派并鼓舞了抗日軍民斗志。

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