前橫路高架橋

遠(yuǎn)洋路三環(huán)至浦東河橋段

主路本月底通車

遠(yuǎn)洋路既是“接二連三”的東向通道，也是中心城區(qū)與東部新城的重要通道，去年8月啟動(dòng)提升改造。按照規(guī)劃，工程起于連江路國(guó)貨路口，止于福光路口，與機(jī)場(chǎng)二期國(guó)貨互通連接線銜接，全長(zhǎng)2800米，規(guī)劃紅線寬度55米，將從雙向六車道拓寬為雙向八車道，為城市I級(jí)主干道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速50公里。

其中，遠(yuǎn)洋路主線采用地道下穿東二環(huán)路地面道路的方式；遠(yuǎn)洋路輔道與東二環(huán)路輔道形成平面交叉口，為地面層；既有二環(huán)路主線直行跨線橋維持現(xiàn)狀，為地面上第二層。遠(yuǎn)洋路—前橫南路節(jié)點(diǎn)也將設(shè)置菱形立交，采用遠(yuǎn)洋路主線上跨前橫南路的方案；遠(yuǎn)洋路—福光南路節(jié)點(diǎn)擬采用遠(yuǎn)洋路下穿福光南路的方案。

遠(yuǎn)洋路拓寬后，行人將采用立體過(guò)街的方式，除在二環(huán)路、前橫南路、福光南路交叉口設(shè)置信號(hào)燈過(guò)街外，在居民居住較密集的晉安區(qū)檢察院、水上公園門口等地，將設(shè)置兩處人行過(guò)街地道。

昨日記者在日出東方至浦東河段看到，1000米長(zhǎng)的主車道已完工，其余路段多數(shù)已轉(zhuǎn)入瀝青鋪設(shè)，福光南路口車行下穿通道已完成建設(shè)。

“整個(gè)工程力爭(zhēng)青運(yùn)會(huì)前完工?！背墙ú块T相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本月底三環(huán)路至浦東河橋段800米長(zhǎng)的主路可先通車，9月底可完成連潘河橋至長(zhǎng)福路主車道、晉安區(qū)檢察院地道面層瀝青鋪設(shè)等。改造工程全部完工后，將大大改善二環(huán)、三環(huán)連接線（連江路—福光路）的通車環(huán)境。

茶會(huì)路人行地道

擬下月底投用

另一條“接二連三”東向通道——化工路是青運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)晉安新城體育館的主通道之一，現(xiàn)為雙向六車道，主要相交道路包括茶會(huì)路、潭橋路、龍安路、前橫南路、福光路等8條。

此次改造西起東二環(huán)路，東至三環(huán)路立交，全長(zhǎng)2734米，將拓寬至55米，改造內(nèi)容包括前橫路和潭橋路兩條機(jī)動(dòng)車下穿通道、化工互通連接線延伸段高架橋、4座人行地道（茶會(huì)路人行地道、潭橋北路人行地道、龍安路人行地道、規(guī)劃路人行地道）、4座中小橋、給排水和舊路拓寬等。改造后，化工路將變?yōu)殡p向八車道，部分路口通過(guò)建設(shè)上跨或下穿，通行能力可達(dá)到雙向十車道水平（含主線快速雙向四車道）。

“今年‘5·18’前已完成化工高架橋的建設(shè)，現(xiàn)在化工路的兩條車行下穿通道和茶會(huì)路、潭橋北路、龍安路的3座人行地道已全面動(dòng)建。”施工方表示，茶會(huì)路人行地道已完成北側(cè)主通道和上下行匝道主體施工，有望于9月底完工，條件允許的話將開(kāi)放通行。

施工方稱，按照計(jì)劃，化工路主線改造力爭(zhēng)青運(yùn)會(huì)前完工通車，從目前進(jìn)展情況看有一定難度，但他們會(huì)全力以赴。改造完成后，化工路將成為中心城區(qū)與東部新城之間的快速通道，可緩解城區(qū)交通壓力，將二環(huán)路車輛分流至三環(huán)路。