全國網(wǎng)絡(luò)媒體陜西行采訪團(tuán)了解西安國際港務(wù)區(qū)的有關(guān)情況

東南網(wǎng)5月14日訊（本網(wǎng)記者 孫靖） 5月14日下午,全國網(wǎng)絡(luò)媒體陜西行采訪團(tuán)來到西安國際港務(wù)區(qū)采訪。

據(jù)記者了解,2008年西安國際港務(wù)區(qū)正式成立，目標(biāo)為建設(shè)中國第一個不沿江、不沿海、不沿邊的國際陸港。園區(qū)規(guī)劃形成六大功能主軸，八大功能分區(qū)（集裝箱作業(yè)區(qū)、綜合保稅區(qū)、國內(nèi)貿(mào)易區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、居住配套區(qū)、應(yīng)急物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接區(qū)、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設(shè)區(qū)）。園區(qū)通過將沿海的港口口岸服務(wù)功能內(nèi)移至西安，依托西安綜合保稅區(qū)、西安鐵路集裝箱中心站和西安公路港三大核心平臺的功能疊加效應(yīng)，培育六大百億產(chǎn)業(yè)組團(tuán)（國際貿(mào)易組團(tuán)、國內(nèi)貿(mào)易組團(tuán)、臨港產(chǎn)業(yè)組團(tuán)、生產(chǎn)服務(wù)業(yè)組團(tuán)、生活服務(wù)業(yè)組團(tuán)、信息產(chǎn)業(yè)組團(tuán)），實(shí)現(xiàn)公（路）、鐵（路）、空、海等多式聯(lián)運(yùn)的便捷、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，從而有效發(fā)揮西安的交通樞紐優(yōu)勢，提高物流效率，降低物流成本，以大物流帶動服務(wù)業(yè)的大發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)聚集和提升。

2013年11月28日，首列“長安號”國際貨運(yùn)班列在西安國際港務(wù)區(qū)開行。截至2016年5月13日，“長安號”國際貨運(yùn)班列共開行189班，其中2015年全年開行95班，今年已開行48班，同比增長36%，班列已實(shí)現(xiàn)了從運(yùn)營初期的每月1班到現(xiàn)在每周2-3班的常態(tài)化運(yùn)營?！伴L安號”為陜西踐行“一帶一路”戰(zhàn)略、建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至2016年5月13日，“長安號”國際貨運(yùn)班列累計(jì)運(yùn)輸貨物總重達(dá)32.7萬噸，出口總值約3.5億美元，貨物品類涵蓋工業(yè)原材料、機(jī)械設(shè)備、工業(yè)零配件、建材、食品、輕工產(chǎn)品等六大類、共計(jì)206個品種。

未來的“西安港”將成為世界與中國西部地區(qū)國際貿(mào)易、國際物流的發(fā)生地。伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速增長和西安國際化程度的逐步提高；“西安港”將成為世界知名的國際內(nèi)陸港之一。