尊重市場(chǎng)規(guī)律共享單車管理不宜一刀切

對(duì)政府來說，對(duì)共享單車領(lǐng)域的合理監(jiān)管同樣必不可少。不過，從現(xiàn)在各地要出臺(tái)的措施來看，針對(duì)共享單車企業(yè)的措施比較多。但實(shí)際上，我們看到共享單車出現(xiàn)的問題主要并不是這些企業(yè)造成的，而是一些用戶不文明造成的。

實(shí)際上，共享單車企業(yè)通過市場(chǎng)行為解決了公共服務(wù)提供的問題。而通過購(gòu)買服務(wù)來提供公共產(chǎn)品是政府鼓勵(lì)的方向。其實(shí)，在很多地方出現(xiàn)共享單車之前，已經(jīng)出現(xiàn)了政府運(yùn)營(yíng)的自行車租賃服務(wù)。但由于其定點(diǎn)停放不如現(xiàn)在的共享單車路邊停放方便，因此受歡迎的程度不及后者。在帶有公共服務(wù)性質(zhì)的共享單車方面，政府的監(jiān)管更應(yīng)該被看成是一種服務(wù)：政府并沒有投入資金就獲得了其本來就應(yīng)該提供的一種服務(wù)。從這個(gè)角度講，監(jiān)管應(yīng)該更多從服務(wù)著手，面對(duì)亂停亂放，在一時(shí)沒有圓滿辦法解決的時(shí)候應(yīng)該更注重疏導(dǎo)，而不宜畫地為牢，否則將導(dǎo)致便利程度的下降。監(jiān)管應(yīng)該等一等技術(shù)，等一等這些企業(yè)，沒有人比它們更希望用戶能夠有秩序地停放，沒有人比它們更想盡早找到解決用戶毀壞單車的辦法。