智慧出行增強(qiáng)千年商路“可達(dá)性”

與此同時(shí)，滴滴出行的數(shù)據(jù)還顯示，“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，也為節(jié)點(diǎn)城市，特別是絲路城市帶來了更多的旅游和商貿(mào)人群。過去一年，滴滴出行為“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市的商務(wù)人士提供的異地出行服務(wù)次數(shù)同比上漲了89.5%，為旅游人士提供的異地出行服務(wù)次數(shù)同比上漲了96.1%。

其中，烏魯木齊、北海和拉薩成為過去一年外地游客增幅最大的三個(gè)城市，其中排名第一的烏魯木齊同比上漲了392%。

隨著以滴滴出行為代表的智能出行的快速發(fā)展，也為“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市的商貿(mào)和旅游發(fā)展打下了更好的基礎(chǔ)，尤其是過去一些較為偏遠(yuǎn)、難以抵達(dá)的旅游景點(diǎn)，可達(dá)性也是大大提高，方便了外地游客前往，拉動(dòng)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，在過去一年，新疆、西藏及甘肅地區(qū)的城際順風(fēng)車出行總?cè)舜纬^200萬，尤其是在五一、端午、十一等節(jié)假日期間的出行量更是呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的態(tài)勢(shì)。

城際通行更加緊密 助推北部灣城市群、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略深入推進(jìn)，帶動(dòng)發(fā)展的新興城市群的一體化發(fā)展也全面提速。滴滴出行大數(shù)據(jù)顯示，北部灣城市群出行量活躍，這一新興城市群成為了過去一年全國智慧出行發(fā)展最為迅速的地區(qū)之一，其中南寧、海口、茂名、防港城和北海等城市過去一年內(nèi)智慧出行的增速是全國平均水平的2-3倍。

從滴滴出行數(shù)據(jù)看北部灣主要城市格局

同時(shí)，北部灣城市群出行量的活躍還反映在城際出行亦呈現(xiàn)增速加快趨勢(shì)，在過去一年時(shí)間內(nèi)，該區(qū)域城市之間的城際順風(fēng)車出行量以月均超30%的速度在高速增長。

2017年3月5日召開的十二屆全國人大五次會(huì)議上，政府工作報(bào)告中提出：要推動(dòng)內(nèi)地與港澳深化合作，研究制定粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃。滴滴出行大數(shù)據(jù)顯示，這一區(qū)域正顯現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展活力，“跨城通勤”成為趨勢(shì)。

從滴滴出行數(shù)據(jù)看粵港澳大灣區(qū)城際通勤路線

在粵港澳大灣區(qū)城市圈，滴滴實(shí)現(xiàn)了城鎮(zhèn)全覆蓋。2017年，在這一區(qū)域內(nèi)用滴滴出行進(jìn)行“城際通勤”的人數(shù)較去年同期增長了近3倍，其中人數(shù)最多的三條線路為：東莞-深圳、佛山-廣州、東莞-廣州。

粵港澳大灣區(qū)都市圈一天內(nèi)的出行軌跡圖

新興城市群的快速發(fā)展，也讓其對(duì)周邊的輻射力和吸引力逐步增強(qiáng)。以北部灣地區(qū)為例，滴滴出行數(shù)據(jù)顯示，在2016年4月至2017年3月期間，北部灣地區(qū)來自西南和中南地區(qū)的打車用戶數(shù)增長了200%，顯示有越來越多的外地用戶來到了這一區(qū)域。

其中，南寧作為“一帶一路”北上南下國際大通道上的重要節(jié)點(diǎn)城市，在促進(jìn)區(qū)域商貿(mào)往來上的作用越來越明顯，數(shù)據(jù)顯示，在第13屆中國東盟博覽會(huì)期間，滴滴出行總共為來自中國內(nèi)地210個(gè)城市的商貿(mào)人士在南寧提供了出行服務(wù)，這一期間外地人員出行量增長了7.6倍。

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