15日，記者獲悉，自2017年1月18日，哈羅單車正式進入福州，共計投放單車6.8萬輛，現(xiàn)在每天超過60萬人次騎行。

當天，哈羅單車公布全國免押戰(zhàn)略雙滿月“成績單”：自3月13日率先在共享單車行業(yè)推行全國范圍的芝麻信用免押騎行以來，截至5月13日，哈羅單車注冊用戶增長了70%，日騎行訂單量翻了一番。

“全國免押帶來的用戶增長和騎行訂單增長效果非常明顯，最多的一天新增了190萬用戶?！惫_單車CEO楊磊透露，目前，哈羅單車已進入220個城市、200個景區(qū)，為用戶提供智能化共享單車服務。

此前有業(yè)內人士認為，哈羅單車與芝麻信用聯(lián)手進行的全國信用免押金騎行，將是今年共享單車行業(yè)的最大變量。

據(jù)了解，哈羅單車從2017年9月份就開始試水，包括大學生免押、20城芝麻信用免押、中老年用戶免押等多種形式的免押服務，截至目前，哈羅單車已累計為超過6000多萬用戶免除押金，免押總額達120億元。

此前，押金難退的擔憂成為共享單車行業(yè)新用戶增長的阻礙。楊磊坦言，據(jù)后臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計，有40%的用戶在面臨交押金的環(huán)節(jié)時選擇放棄繼續(xù)使用共享單車。對此，哈羅單車信用免押直擊用戶痛點，芝麻信用分高于650分的用戶只需通過支付寶授權后即可享受免押騎行，徹底消除對于押金的擔憂。

依托信用體系的免押模式不僅能打消用戶對押金的擔心，在保障企業(yè)風控的同時還能吸引更多優(yōu)質用戶。哈羅單車COO韓美表示，與芝麻信用掛鉤后，用戶如果出現(xiàn)“失信”行為，將會影響其信用記錄，從而可以更好地引導用戶文明使用單車。

據(jù)哈羅單車方面介紹，繼單車之后，哈羅助力車也將“接力”。于5月15日推行全國范圍內信用免押金騎行服務。免押規(guī)則與單車一致，芝麻分650以上的哈羅用戶即可享受助力車免押金騎行的福利。

據(jù)悉，截至4月底，哈羅助力車已在山東、河南、福建、江蘇等省的40多個城市投放近20萬輛，總騎行次數(shù)1400多萬次，總騎行里程近5000萬公里。哈羅單車方面表示，將持續(xù)推進全方位城市立體化交通解決方案，為用戶提供更多元的出行方式選擇和智慧出行體驗，全面滿足用戶短、中、長途出行需求。