4月28日，全日空旗下一架完成電池改裝的波音787客機(jī)進(jìn)行了試飛。圖為客機(jī)從東京灣上空掠過(guò)。

中新網(wǎng)4月28日電 據(jù)共同社報(bào)道，為了給波音787客機(jī)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備，日本全日空公司28日上午對(duì)完成電池改裝的787客機(jī)進(jìn)行了試飛。據(jù)介紹，波音787客機(jī)在約2小時(shí)的飛行中新型電池未出現(xiàn)異常。

據(jù)報(bào)道，這是一月中旬日本國(guó)土交通省下達(dá)停飛指示后787客機(jī)首次在日本國(guó)內(nèi)飛行。全日空的787客機(jī)于28日上午9點(diǎn)左右從羽田機(jī)場(chǎng)起飛前往和歌山縣，上午11點(diǎn)左右返回羽田。除乘務(wù)員外，全日空和美國(guó)波音公司的負(fù)責(zé)人等也參加了試飛。

日本全日空公司目前正在羽田等機(jī)場(chǎng)為787客機(jī)更換新型電池。該公司計(jì)劃在5月28日之前結(jié)束全部改裝工作，從6月起恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。在海外航空公司中，埃塞俄比亞航空公司已于27日恢復(fù)了787客機(jī)的運(yùn)營(yíng)。

2013年1月，日本航空公司一架從東京飛往美國(guó)波士頓的波音787客機(jī)電池突然起火，隨后其他航空公司的同型客機(jī)也相繼發(fā)生類似故障。美國(guó)聯(lián)邦航空局以及一些國(guó)家民航部門(mén)因此宣布停飛這一機(jī)型，涉及波音已在全球交付的約50架客機(jī)。