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昆山爆炸事故背后的“海因法則”之問(wèn)

2014-08-05 17:14:21?吳  江?來(lái)源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:林錦   我來(lái)說(shuō)兩句
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蘇昆山中榮金屬制品有限公司爆炸特別重大事故調(diào)查組組長(zhǎng)、國(guó)家安監(jiān)總局局長(zhǎng)楊棟梁4日表示,根據(jù)事故暴露出來(lái)的問(wèn)題和初步掌握的情況,涉事企業(yè)問(wèn)題和隱患長(zhǎng)期沒(méi)有解決,粉塵濃度超標(biāo),遇到火源發(fā)生爆炸,是一起重大責(zé)任事故。責(zé)任主體是中榮金屬制品公司,主要責(zé)任人是企業(yè)董事長(zhǎng)吳基滔等。當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不力。(8月4日《北京晨報(bào)》)

昆山爆炸遇難者已增至75人,盡管已被認(rèn)定為重大責(zé)任事故,主要責(zé)任人為企業(yè)董事長(zhǎng),當(dāng)?shù)卣残璩袚?dān)領(lǐng)導(dǎo)與監(jiān)管落實(shí)不力的責(zé)任。但對(duì)于這一特大爆炸事故的追問(wèn),顯然不應(yīng)就此停止。

應(yīng)該說(shuō),對(duì)于各類安全生產(chǎn)事故,公眾的確并不陌生,但昆山之殤,仍然相當(dāng)出人意料。相比以往各類安全生產(chǎn)事故多發(fā)于缺乏監(jiān)管,安全管理水平差強(qiáng)人意的小工廠、小作坊。昆山開(kāi)發(fā)區(qū)顯然要“高大上”得多,作為外商投資企業(yè)的聚集地,昆山開(kāi)發(fā)區(qū)的工廠企業(yè)普遍被視為具有先進(jìn)的生產(chǎn)與管理水準(zhǔn),這一高端定位不僅讓昆山經(jīng)濟(jì)從中受益匪淺,同時(shí)也極大的杜絕了安全隱患。那么,何以“優(yōu)等生”竟然攤上大事兒,代表先進(jìn)生產(chǎn)管理水準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)區(qū),居然發(fā)生如此慘烈的安全生產(chǎn)事故,這恐怕才是昆山爆炸事故最與眾不同,也最需反思之處。

盡管主要責(zé)任人為企業(yè)董事。但從發(fā)生爆炸事故企業(yè)的簡(jiǎn)介來(lái)看,作為一家外商獨(dú)資企業(yè),美國(guó)通用汽車的指定供應(yīng)商,其官網(wǎng)顯示該公司已通過(guò) ISO14001:2004、ISO TS16949:2002及美國(guó)OEM認(rèn)證,并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。有著如此多的國(guó)際管理認(rèn)證,更具備國(guó)際知名企業(yè)的供應(yīng)商資質(zhì)。這樣一家企業(yè)的生產(chǎn)安全管理,要說(shuō)不能與那些險(xiǎn)象環(huán)生的小工廠、小作坊同日而語(yǔ)。那么,何以慘烈的爆炸事故,仍然令人震驚的發(fā)生了呢?

事實(shí)上,雖然頭頂為數(shù)不少的光環(huán),但這家企業(yè)所暴露的安全管理風(fēng)險(xiǎn),卻早已不是什么秘密。初步的調(diào)查已顯示,廠房沒(méi)有按照二類危險(xiǎn)品場(chǎng)所進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè),違規(guī)雙層設(shè)計(jì)車間,生產(chǎn)工藝路線過(guò)于密集,除塵能力不足,車間內(nèi)所有電器設(shè)備沒(méi)有按照防爆要求配置,沒(méi)有清理管道的積塵,造成粉塵濃度超標(biāo),遇到火源發(fā)生爆炸。而就在爆炸事故發(fā)生兩個(gè)月前,這家工廠便出現(xiàn)過(guò)粉塵燃燒,而這一致命的幽靈,卻始終未能引起工廠管理方的足夠重視,直到最終釀成大禍。

不僅如此,對(duì)于安全監(jiān)管,公司方面常會(huì)動(dòng)用一些“公關(guān)手段”來(lái)蒙混過(guò)關(guān)。管理對(duì)于安全生產(chǎn)隱患,更是心知肚明,以致連車間都不敢進(jìn)。如此隱患叢生的工廠,出事不過(guò)是遲早的事兒。而尤為耐人尋味的卻是,何以出事之后,隱患與風(fēng)險(xiǎn)紛紛曝光,而出事之前,卻一直相安無(wú)事呢?

某種程度上,昆山爆炸事故也再次印證了“海因法則”。這個(gè)由美國(guó)著名安全工程師海因里希提出的300∶29∶1法則:當(dāng)一個(gè)企業(yè)有300個(gè)隱患或違章,必然要發(fā)生29起輕傷或故障,另外還有一起重傷、死亡或重大事故。換言之,在一件重大的事故背后必有29件輕度的事故,還有300件潛在的隱患??梢?jiàn),最可怕的不是風(fēng)險(xiǎn)與事故本身,而是對(duì)安全隱患的毫無(wú)覺(jué)察,甚至麻木不仁。這一法則,并不會(huì)因?yàn)槠髽I(yè)是小作坊,還是外商獨(dú)資企業(yè)而有不同。

基于此,一向是安全管理“優(yōu)等生”的外商獨(dú)資企業(yè),卻發(fā)生傷亡如此慘重的爆炸事故,雖在預(yù)料之外,卻也在意料之中。而昆山爆炸事故背后的“海因法則”,以及由此所暴露的安全監(jiān)管隱患,或許才更亟待盤(pán)點(diǎn)并追問(wèn)。

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