島內+鼓浪嶼，跟團一日游，230元；集美+大嶝，同樣是一日游，120元；白水洋+鴛鴦溪，動車兩日游，700元……昨天下午，廈門市旅游局召開新聞通氣會，發(fā)布廈門市首批十條旅游線路參考指導價格。這意味著，今后市民及游客朋友在廈及周邊跟團游玩時，可以根據這份“價格表”掂量掂量團費是否合理。（11月25日《海西晨報》）

較之其它城市旅游管理，廈門這一做法確實讓人眼前一亮。特別是，與此同時“廈門一日游”“土樓一日游”市場也在旅游質監(jiān)部門重點查訪范圍內，主要整治內容包括未簽訂旅游合同、指定購物場所、強迫或變相強迫購物、擅自增加自費項目、聘用無證導游、擅自中止導游活動等，更透出廈門將通過“紅榜”樹典型和“黑板”亮問題，對旅游市場秩序問題實行一票否決，對不良記錄較多的旅游企業(yè)依照法律法規(guī)和行業(yè)標準淘汰、降級、摘牌的整頓決心。

這一做法，也讓人聯(lián)想到前不久國家旅游局為加強針對“不合理低價游”進行專項整治的規(guī)定。為維護游客合法權益，國家旅游局提示游客不得與經營者簽訂虛假合同，否則一方面需要承擔法律責任，另一方面一旦被查獲，不僅不能獲得賠償，還將受到處理。這一規(guī)定在社會上引起一片嘩然。此舉盡管用心良苦，乃至體現執(zhí)政善意，但前期工作做得不夠充分，特別是缺乏廈門這種面向游客的旅游線路參考指導價格，別說容易引發(fā)部分游客抵觸，更明顯顯得權利與義務不對等。

當然，有了旅游線路參考指導價格，只是邁出了關鍵一步，接下來還需要做更多工作，至少要有跟蹤督促措施。因為，指導價只是起到告知、引導作用，而其中涉及利益轉換，未必就會有受引導對象乖乖就范。這一點，從過去勞動保障部門發(fā)布工資指導價，之后缺乏跟蹤督促機制，最后形同虛設可見一斑。

廈門發(fā)布首批十條旅游線路指導價，到底還是出于對廈門旅游環(huán)境健康發(fā)展以及城市整體形象提升的維護。但由于這一做法本身具有持續(xù)性，所以也不能發(fā)布指導價后就高枕無憂，而應當有配套的跟蹤督促機制，這一做法才真正會發(fā)酵。