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鐘情“網(wǎng)上拼車(chē)”莫少了風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)

2016-01-22 16:40:14?劉昌宇?來(lái)源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:林雯晶   我來(lái)說(shuō)兩句

昨天上午,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)王水平明確表態(tài),只要不以盈利為目的,交通部支持春運(yùn)期間互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)推出的“拼車(chē)回家”。對(duì)于節(jié)前互聯(lián)網(wǎng)公司推出的“拼車(chē)回家”等類(lèi)似服務(wù),王水平表示,對(duì)于這些不以盈利為目的的拼車(chē)是鼓勵(lì)的。他同時(shí)提醒駕駛員出行前維護(hù)車(chē)輛安全駕駛,不要超速超員;希望雙方能明晰權(quán)益,以免出現(xiàn)不必要的糾紛。(1月22日《新聞晨報(bào)》)

春節(jié)臨近,返鄉(xiāng)歸家的人越來(lái)越多,大家都有一個(gè)心愿,“不管有錢(qián)沒(méi)錢(qián),都要回家過(guò)年!”想早日回到自己溫馨的家,與家人和親朋好友團(tuán)聚。但是,由于一些人平常忙于工作,再加之歸家的日期一時(shí)半回還不能確定,而一旦最終忙完了手頭的工作,確定了回家的時(shí)間后,再去買(mǎi)票時(shí),票早已售罄。而這時(shí),互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上適時(shí)推出的“拼車(chē)回家”服務(wù),正好填補(bǔ)了這部分回鄉(xiāng)旅客無(wú)車(chē)可坐的空白?!捌窜?chē)回家”服務(wù),作為飛機(jī)、高鐵、火車(chē)、汽車(chē)出行之外的一種有益補(bǔ)充,靈活機(jī)動(dòng)、快捷方便。不管是短途還是長(zhǎng)途,只要從業(yè)者能恪守職業(yè)操守,嚴(yán)格遵照相關(guān)合同和事先約定,不違章駕駛,不欺詐消費(fèi)者,這樣的拼車(chē)服務(wù),自然能贏得消費(fèi)者的歡迎。反之,唯利是圖,置行業(yè)規(guī)矩于不顧,漠視旅客生命安全,違規(guī)駕駛并從中牟取暴利的拼車(chē)服務(wù),卻只能博得消費(fèi)者用腳投票。

隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái),互聯(lián)網(wǎng)+拼車(chē)業(yè)務(wù)也日漸火爆起來(lái)。面對(duì)這些良莠不齊的網(wǎng)上拼車(chē)服務(wù),消費(fèi)者稍有不慎,就極易掉入他們的“消費(fèi)陷阱”,使自己的權(quán)益受損。特別是春節(jié)這一特殊的時(shí)期,一些不良平臺(tái),為了牟取暴利,抓住旅客思鄉(xiāng)心切的心理,以“打折、讓利”為誘餌,誘使旅客上當(dāng)受騙。一些旅客不加辨別,為貪圖小利,忘了起碼的風(fēng)險(xiǎn)防患,誰(shuí)想一旦上了“賊船”,一切都只能任由不良駕駛員擺布了。當(dāng)然,也不是所有的網(wǎng)上拼車(chē)服務(wù)都不守規(guī)矩,絕大多數(shù)的網(wǎng)上拼車(chē)服務(wù)還是中規(guī)中矩、守法經(jīng)營(yíng)的,只不過(guò),消費(fèi)者要擦亮雙眼,多留一點(diǎn)心眼。比如,在洽談網(wǎng)上拼車(chē)服務(wù)時(shí),首先要做好對(duì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)方的查資驗(yàn)證,對(duì)無(wú)從業(yè)資格證的“釣魚(yú)”平臺(tái)一定要敬而遠(yuǎn)之。其次,要認(rèn)真閱讀相關(guān)合同條款,在明晰雙方責(zé)、權(quán)、利的基礎(chǔ)上,再簽定拼車(chē)合同,力戒草率。再次,對(duì)于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)方私自變改合同,以及司乘人員中途摔客等違約行為,要學(xué)會(huì)用法律的武器積極維權(quán),而不是選擇委曲求全,以免助長(zhǎng)他們非法營(yíng)運(yùn)、恣意踐踏消費(fèi)者權(quán)益的底氣。

總之,互聯(lián)網(wǎng)+拼車(chē)業(yè)務(wù)還是一項(xiàng)新興的服務(wù)旅客的項(xiàng)目,在實(shí)際運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中,難免會(huì)有這樣那樣的問(wèn)題和不足,還需要廣大消費(fèi)者給予充分的理解和支持。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)方也要加強(qiáng)對(duì)電商的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管,建立嚴(yán)格的司乘人員激勵(lì)和約束機(jī)制,強(qiáng)化流程管理,不斷提高網(wǎng)控質(zhì)量和司乘水平,以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù),去滿(mǎn)足不同消費(fèi)者日益旺盛的出行要求。當(dāng)然,完善和健全相關(guān)法律條款,補(bǔ)齊相關(guān)制度建設(shè)的短板,才是確?;ヂ?lián)網(wǎng)+拼車(chē)業(yè)務(wù)走得長(zhǎng)遠(yuǎn)的根本保證。

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