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節(jié)能補(bǔ)貼新政 小排量銷售低預(yù)期
來源:廣州日?qǐng)?bào) 2011-10-18 編輯:唐麗萍

自主品牌車大批落選

經(jīng)過對(duì)比后記者發(fā)現(xiàn),自主品牌預(yù)計(jì)能夠入圍新補(bǔ)貼名錄的車型仍將占據(jù)大多數(shù),但更多品牌和車型的落選,使自主品牌的處境會(huì)變得更為艱難。今年以來,在佛山市場(chǎng)保持了不錯(cuò)銷售勢(shì)頭的自主品牌,除名爵、海馬等少數(shù)以小轎車為主的品牌外,其余就是陸風(fēng)等主打越野車型的特色品牌。但從整體來看,不論是全國還是佛山市場(chǎng),今年自主品牌整體銷售情況都并不樂觀。

此次節(jié)能汽車新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,則將讓很多自主品牌面臨更艱難的處境。原因無他,只因?yàn)樽灾髌放颇壳叭匀灰凿N售中低端的車型外主,正因?yàn)槠涞蛢r(jià)闖市場(chǎng),購買自主品牌汽車的消費(fèi)者對(duì)價(jià)格因素也就格外敏感。有沒有3000元的節(jié)能車型補(bǔ)貼,對(duì)很多合資品牌車型來說也許影響并不明顯,但自主品牌汽車少了這幾千元補(bǔ)貼,消費(fèi)者還是有明顯感覺的。

有車商則坦陳,新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,確實(shí)影響到了銷售情況,特別是十一期間的銷售情況不如預(yù)期的好,銷量比去年同期和上月同期都有所下滑。目前,一些車型的最終購買價(jià)格確實(shí)有所上調(diào),但如果沒有申請(qǐng)到補(bǔ)貼,其實(shí)作為經(jīng)銷商利潤還薄了。

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