國家發(fā)改委、財政部、科技部和工信部這四家節(jié)能和新能源汽車的主管部門已啟動對示范推廣試點城市和企業(yè)的“問責(zé)制”。一方面，在取消搖號限行、電價補貼、打破區(qū)域保護等方面獎勵達標(biāo)城市或車企；另一方面，對不達標(biāo)車企或城市可實行“試點資格的末位淘汰制”，即取消其最高6萬元的中央財政補貼和最高十余萬的地方財政補貼。

科技部9日公告稱，上述四部門聯(lián)合召開專題會議，宣布近期督導(dǎo)檢查組將奔赴25個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市進行督導(dǎo)檢查，該項工作將于12月底前完成。科技部一位人士稱，這標(biāo)志著新能源汽車推廣“問責(zé)制”的確立，并原則上確定了年度檢查機制。

財政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委聯(lián)合制定的《關(guān)于進一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》已于近日下發(fā)給地方。